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平风寨隧道病害处治抢工纪实

时间:2017年12月04日    作者:车春伍    来源:厦门公司

 

厦沙高速泉州德化段平风寨隧道,经过1000多个日夜的苦战,即将通车,可就在关键时刻,右洞137米长的路段仰拱和二衬由于地质原因,发生了不同程度开裂, 影响了计划通车时间。经业主等有关单位多次现场反复勘查、监测单位的多次现场观测、各级专家多次论证、隧道病害处治方案于11月22日下午最终确定,23日开始实施,业主要求与11月30日完成病害处治工作并达到验收条件,施工时间仅有8天,这看来基本上就是一项不可能完成的任务。

项目部接到了平风寨隧道的病害处治方案后,靳经理立刻召开了部署动员大会,制定了“思想上高度重视、措施上积极跟进、执行上有力到位、监督上层层落实”的组织措施和“抓进度、保安全、提质量”的管理思路。针对地质复杂、施工任务重,技术难度大,工期紧,施工条件艰苦等特点项目部全体人员以饱满的热情,24小时轮流现场值班,所有管理人员参加义务劳动,清理隧道内的淤泥和杂物。在这短短的八天内,完成了仰拱混凝土1000立方米,路面混凝土1200平方米,注浆250吨,钢筋制作安装120吨,累计各类管桩12000余米,于11月30日顺利完成了业主确定的目标任务,收到业主和监理单位的高度评价,为厦沙高速全线顺利通车打下了坚实的基础。

  

  项目部全体人员参加清理淤泥和杂物

  

  混凝土路面浇筑

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